Toroidin käämityskoneen toroidimuuntajan lankaprosessi

Nov 08, 2021

Toroidin käämityskoneen toroidimuuntajan lankaprosessi


Verrattuna toroidimuuntajaan, toroid-muuntajalla on etuja pieni magneettinen vuoto, korkea hyötysuhde, alhainen melu, kevyt paino, pieni koko, muotosuunnittelulla on tietty joustavuus ja niin edelleen. Merkittävin on kevyt paino (noin 50–70 % rengasmaisesta muuntajasta). Mutta sen haittoja ei voida jättää huomiotta: rengasmuuntajalla ei periaatteessa ole iskuvirtaa (haitat sähköverkkoon), asennus ei ole yhtä kätevää kuin rengasmainen muuntaja, lankapaketti on alttiina, vahingossa putoaminen on helppo vahingoittaa, hinta on hieman korkeampi.


Seuraavaksi esittelemme toroidimuuntajalangan käämitysprosessin ja pääkohdat


1. Käämijärjestelmä


Tuotantolinjalla on kaksi käämitystapaa: puoliautomaattinen käämityskone ja automaattinen käämityskone. Puoliautomaattista käämityskonetta voi yleensä käyttää kaksi henkilöä, emaloitu lanka kierretty eristävän renkaan ytimeen yksitellen. Jotta käämitys olisi siisti ja säännöllinen, on käämin edessä myös puristettava rautasydän ja pehmustettava muovikalvo"inline uralla". Puoliautomaattisen käämityskoneen etuna on, että manuaalinen käämitys voi mukautua aktiivisesti eri langan halkaisijaltaan emaloituihin langoihin. Haittoja ovat löysä lankapakkaus, hieman suurempi tilavuus.


Toroidin käämityskoneen työskentelyprosessi on: käämityskoneessa on säilytyspyörä, jossa on halkotappi (tunnetaan myös rengaskelaussukkula). Irrota sokka, peitä rautasydän aukosta, kohdista rautasydämen sisärenkaan keskikohta langan säilytyspyörän kehän kanssa, sulje sokka, säilytä sopiva määrä lankoja langan säilytyspyörään, ja kääri sitten johdot rautasydämen päälle varastoituilla langoilla. Säilytyspyörän käydessä ja kiertyessä käyttömekanismi pyörittää sydäntä hitaasti, jotta emaloitu lanka kiertyy tasaisesti sydämen ympärille. Langan varastoinnin ja käämityksen aikana langan säilytyspyörä kulkee aina suurella nopeudella rautasydämen sisärenkaan läpi. Kun käämitys on valmis, irrota jäljellä olevat johdot langan säilytyspyörästä, avaa sokka ja ota rautasydän irti loppuun lankapaketin käämittämiseksi.


Akkusäiliön eri mitoista johtuen käämityskoneella kelattavan emaloidun langan langan halkaisija määritellään yleensä tietyllä alueella.



2. Eristeen niputtaminen


Sydänlangan eristys - sisä- ja ulkosivut on kääritty eristysnauhalla, jonka korkeus on sama kuin sydänlanka, ja päät on täytetty rengasmaisella eristyspaperilla, joka on saman muotoinen kuin päätypinta, mutta hieman suurempi. Varmista, että teippi on kohdistettu oikein paperiteipin kanssa, ja kääri sitten koko rengas kapealla eristeteipillä alusta loppuun. Yllä mainitut liimamateriaalit ja materiaalin paksuus voivat vaihdella eri tuotteiden eristyslaadun mukaan.


Ensisijainen vaiheiden välinen eristys - Liimausmenetelmä on sama kuin ydineristys, paitsi että eristysvaatimukset ovat korkeammat ja materiaalin lukumäärä tai paksuus kasvaa. 220 V virransyötön eristysmuuntajassa yhden tason limittäisen käämitystilan eristyskäämityksen tulee olla vähintään 3 kerrosta.


Lähetä kysely